Homenaje a bomberos latinos
Portada de la publicación que será presentada el 4 de septiembre.
En total 343 bomberos de Nueva York perdieron la vida el 11-S, 17 eran de origen latino.
Desde el 11 de septiembre me pareció que como la tragedia era tan grande -todos conocíamos las cifras: 2.800 muertos, de ellos 343 bomberos, 23 policías- era imposible conocer a todos.
Yo comencé mis entrevistas a principios de este año cuando muchas familias no sabían si ni siquiera iban a recuperar un cuerpo.
La periodista chilena Carolina Aguilera decidió escribir un libro sobre la vida de 15 de ellos para rendirles homenaje.
La autora dialogó con la BBC sobre su trabajo titulado "Nuestros héroes", el primero que la editorial Planeta publica también en inglés.
¿Por qué motivo decidió escribir un libro de este tipo?
 La autora, Carolina Aguilera. |
Sentía la necesidad de conocerlos, saber quiénes eran. Los bomberos me llamaban más la atención y, como soy chilena, me interesaban los latinos.
Además, se da el caso que la proporción de bomberos hispanos no alcanza el 3% en una ciudad donde más del 25% es latina. Me interesaba cómo se habían convertido en bomberos, que los motivó y como era su vida.
¿Qué halló a medida que avanzaba en la investigación de sus vidas?
Los bomberos tienen muchas cosas en común. Espíritu de servicio, pero al mismo tiempo un gusto por el riesgo. Y un espíritu de hermandad impresionante. Se llaman hermanos entre sí y tienen una unidad muy hermosa.
En la mayoría de los casos, el oficio se hereda; en cuanto a los latinos, esto no existía salvo en uno. Los otros llegaron solos.
Los bomberos mas veteranos encontraron prejuicios en un departamento dominado por efectivos de ascendencia italiana o irlandesa. Pese a todo, adoraban su trabajo.
¿Cuántos del total de bomberos muertos eran hispanos?
De los 343, 17 eran latinos, yo escribí sobre aquellos en que las familias estuvieran de acuerdo y hubo dos que prefirieron excluirse.
¿Qué apoyo le brindaron los familiares y amigos para su trabajo?
Extraordinario. El apoyo fue algo de lo cual voy a estar eternamente agradecida, actuaron con una generosidad enorme a pesar de lo difícil del tema.
 Los familiares quieren que la gente recuerde a sus seres queridos. Muchos de ellos tenían niños pequeños y sus viudas me dijeron que querían que sus hijos leyeran sobre sus padres más adelante  |
Carolina Aguilera |
Me hablaron muy honestamente, tuve mucho acceso al igual que a otros bomberos que perdieron a sus mejores amigos.
Los familiares quieren que la gente recuerde a sus seres queridos. Muchos de ellos tenían niños pequeños y sus viudas me dijeron que querían que sus hijos leyeran sobre sus padres más adelante.
¿Cree que han superado de alguna forma la tragedia?
No, no todavía. Las familias sí han demostrado una fortaleza impresionante.
Me imagino que el dolor, la rabia y la sorpresa y todos esos sentimientos negativos se han visto mitigados por el orgullo, por la satisfacción de saber que su ser querido hizo una acción tan extraordinaria en un día que nadie va a olvidar.
Pero superarlo no, hay familias rotas, viudas con niños chicos, son heridas muy profundas.
¿Cómo logró interesar al alcalde Michael Bloomberg, autor del prólogo?
Quería que hubiera alguien que representara a la ciudad en el prólogo. Le pedí al alcalde y la verdad que fue fácil. Seis semanas después de mi solicitud él me envió el texto.
¿PORQUÉ SE CAYERON LAS TORRES GEMELAS?
ResponderEliminarEmail: josejloayza@yahoo.es
Cuando se construye un edificio tan grande y tan alto, es lógico que el primero piso se diseñe de tal manera que soporten todo el peso de los pisos superiores y asi sucesivamente. Todos los cálculos considerán un margen de seguridad.
¿Qué es lo que en realidad debió ocurrir?
Lo máximo que debió pasar es que los pisos más altos colapsen pero queden soportados por los pisos de abajo que no están incendiándose. Salvándose el resto del edificio y muchas vidas.
Por donde se vea, hay un mal diseño y consideraciones de cargas que se excluyeron.
La responsabilidad de los terroristas es exclusiva del impacto y del incendio que provocaron pero la responsabilidad de la caída de las dos Torres es exclusiva de los Constructores e Ingenieros que diseñaron y edificaron estas Dos Torres Gemelas. Y la responsabilidad de las muertes innecesarias por falta de escaleras de emergencias y revestimiento inapropiado a las columnas es responsabilidad de los Alcaldes de New York y New Yersey en el año 1968.
Según la página web (http://es.wikipedia.org/wiki/World_Trade_Center)
1.- En la sección DISEÑO ESTRUCTURAL dice: “Como agencia estatal, la Autoridad portuaria no era sujeta a leyes locales ni a las regulaciones de la ciudad de Nueva York incluyendo reglamentaciones de construcción.”
También dice: “El diseño del marco de tubo fue introducido por Fazlur Khan, y se convirtió en una nueva apuesta de ingeniería que permitió la construcción de edificios más “abiertos” en vez de columnas distribuidas en todas partes del interior para apoyar las cargas del edificio como tradicionalmente se había hecho.”
2.- En la sección CONSTRUCCION dice:
2.a.- En “1960, el sistema de edificaciones de Nueva York exigía, en la época, que los edificios tuviesen seis escaleras, siendo una de éstas a prueba de fuego, y tendría que tener un vestíbulo por donde saliese el humo. Sin embargo, esto haría que el edificio fuese muy caro y muy pesado, además de quitar parte del espacio alquilable, lo que haría la obra imposible para torres de aquel tamaño. En 1968, la Administración del puerto, formada entre la sociedad de los alcaldes de Nueva York y de Nueva Jersey, que comandaba la construcción del World Trade Center, consiguió cambiar el sistema de edificaciones y con eso el proyecto del WTC fue puesto en acción. El nuevo sistema de edificaciones de 1968 exigía apenas tres escaleras y no era necesaria escalera de emergencia ni las placas de hormigón, lo que haría más barata la construcción de este gran complejo y aumentaría el espacio alquilable en el interior del edificio. El proyecto del complejo llegó a las manos del presidente de los Estados Unidos, Lyndon B. Johnson, que permitió la continuidad del proyecto.”
NOTA: Significa que en 1968 deciden reducir el número de escaleras de 5 y 1 de emergencia contra fuego a tan solo 3 escaleras, sin escalera de emergencia ni placas de hormigón solo para hacerla más barata y aumentar el espacio alquilable.
2.b.- “El antiguo sistema de edificaciones de 1933 exigía que la protección contra el fuego durase por lo menos durante tres horas de incendio intenso, además de tener una protección extra de hormigón para proteger el acero que sostenía el edificio. El nuevo sistema de edificaciones de 1968 exigía que la protección contra el fuego durase por lo menos dos horas de fuego intenso y no era necesaria una protección extra para proteger el acero estructural.”
NOTA: Se quitaron las protecciones extras del acero estructural contra fuegos intensos, lo que provocó se derritan y colapsen, aunque eso no justifica que todo el edificio se desmorone.
¿Cuántos Bomberos murieron por un mal diseño y si lo hubieran sabido cuántas vidas se hubieran podido salvar? Las Inspecciones de los Ingenieros Mecánicos sirven para sacar a la luz errores cometidos por los Ingenieros Civiles y Arquitectos, por eso son importantes.
¿PORQUÉ SE CAYERON LAS TORRES GEMELAS?
ResponderEliminarEmail: josejloayza@yahoo.es
Cuando se construye un edificio tan grande y tan alto, es lógico que el primero piso se diseñe de tal manera que soporten todo el peso de los pisos superiores y asi sucesivamente. Todos los cálculos considerán un margen de seguridad.
¿Qué es lo que en realidad debió ocurrir?
Lo máximo que debió pasar es que los pisos más altos colapsen pero queden soportados por los pisos de abajo que no están incendiándose. Salvándose el resto del edificio y muchas vidas.
Por donde se vea, hay un mal diseño y consideraciones de cargas que se excluyeron.
La responsabilidad de los terroristas es exclusiva del impacto y del incendio que provocaron pero la responsabilidad de la caída de las dos Torres es exclusiva de los Constructores e Ingenieros que diseñaron y edificaron estas Dos Torres Gemelas. Y la responsabilidad de las muertes innecesarias por falta de escaleras de emergencias y revestimiento inapropiado a las columnas es responsabilidad de los Alcaldes de New York y New Yersey en el año 1968.
Según la página web (http://es.wikipedia.org/wiki/World_Trade_Center)
1.- En la sección DISEÑO ESTRUCTURAL dice: “Como agencia estatal, la Autoridad portuaria no era sujeta a leyes locales ni a las regulaciones de la ciudad de Nueva York incluyendo reglamentaciones de construcción.”
También dice: “El diseño del marco de tubo fue introducido por Fazlur Khan, y se convirtió en una nueva apuesta de ingeniería que permitió la construcción de edificios más “abiertos” en vez de columnas distribuidas en todas partes del interior para apoyar las cargas del edificio como tradicionalmente se había hecho.”
2.- En la sección CONSTRUCCION dice:
2.a.- En “1960, el sistema de edificaciones de Nueva York exigía, en la época, que los edificios tuviesen seis escaleras, siendo una de éstas a prueba de fuego, y tendría que tener un vestíbulo por donde saliese el humo. Sin embargo, esto haría que el edificio fuese muy caro y muy pesado, además de quitar parte del espacio alquilable, lo que haría la obra imposible para torres de aquel tamaño. En 1968, la Administración del puerto, formada entre la sociedad de los alcaldes de Nueva York y de Nueva Jersey, que comandaba la construcción del World Trade Center, consiguió cambiar el sistema de edificaciones y con eso el proyecto del WTC fue puesto en acción. El nuevo sistema de edificaciones de 1968 exigía apenas tres escaleras y no era necesaria escalera de emergencia ni las placas de hormigón, lo que haría más barata la construcción de este gran complejo y aumentaría el espacio alquilable en el interior del edificio. El proyecto del complejo llegó a las manos del presidente de los Estados Unidos, Lyndon B. Johnson, que permitió la continuidad del proyecto.”
NOTA: Significa que en 1968 deciden reducir el número de escaleras de 5 y 1 de emergencia contra fuego a tan solo 3 escaleras, sin escalera de emergencia ni placas de hormigón solo para hacerla más barata y aumentar el espacio alquilable.
2.b.- “El antiguo sistema de edificaciones de 1933 exigía que la protección contra el fuego durase por lo menos durante tres horas de incendio intenso, además de tener una protección extra de hormigón para proteger el acero que sostenía el edificio. El nuevo sistema de edificaciones de 1968 exigía que la protección contra el fuego durase por lo menos dos horas de fuego intenso y no era necesaria una protección extra para proteger el acero estructural.”
NOTA: Se quitaron las protecciones extras del acero estructural contra fuegos intensos, lo que provocó se derritan y colapsen, aunque eso no justifica que todo el edificio se desmorone.
¿Cuántos Bomberos murieron por un mal diseño y si lo hubieran sabido cuántas vidas se hubieran podido salvar? Las Inspecciones de los Ingenieros Mecánicos sirven para sacar a la luz errores cometidos por los Ingenieros Civiles y Arquitectos, por eso son importantes.