Investigación de Incendios

Abnegacion y Disciplina
Curso Investigacion de Incendios Avanzados ¡V abril/mayo 2012
ESCUELA INTERAMERICANA DE BOMBEROS
AVENIDA 15 OESTE # 10-40 B/ Aguacatal ¡VVIA MONTEBELLO / TEL. 8934368 / FAX: 8934241 / ALARMA 119
A.A. 8121 / Nit. : 890.399.000-2 e ¡V mail: escuela@bomberoscali.org
CALI ¡V COLOMBIA
1
BENEMERITO CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE CALI
INSTITUCION DE UTILIDAD COMUN LEY 322 DE 1996
FUNDADO EL 20 DE JULIO DE 1928
Santiago de Cali, abril 18 de 2012.
BCBV- EIB ¡V CE ¡V 047.
SENORES
CUERPOS DE BOMBEROS DE COLOMBIA
INSTITUCIONES DE SOCORRO
EMPRESAS PRIVADAS
PARTICULARES EN GENERAL
REF: Curso Avanzado de Investigacion de Incendios. (Curso estrategico ¡V Grupo ¡§F¡¨, resolucion 3580 ¡V Reglamento Administrativo, Operativo, y Tecnico del Sistema Nacional de Bomberos de Colombia)
Cordial Saludo
La Escuela Interamericana del Benemerito Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cali, se permite manifestar que una de nuestras politicas es seguir brindando procesos de capacitacion para las unidades bomberiles de nuestro pais asi como a diferentes organismos de socorro, entidades privadas y particulares en general.
Por lo tanto nos permitimos ofrecer la siguiente oferta de capacitacion:
1. Curso Avanzado de Investigacion de Incendios
Estaremos realizando del 30 de abril al 04 de mayo de 2012, el curso de Avanzado de Investigacion de Incendios el cual brinda: formacion elemental y necesaria que debe ser parte del conocimiento de todas las personas, especialmente como miembros de una institucion de primera respuesta, integrando los componentes de su formacion para una adecuada atencion como equipo y bajo un estandar que permita este trabajo integrado frente a los eventos, operativos e incidentes cotidianos que enfrentamos en el campo de la investigacion de incendios.
Contaremos con la participacion del instructor chileno: Cristian Chereau, Ex -Director del Departamento de Investigacion de Incendios del Cuerpo de Bomberos de Santiago de Chile, y actual Jefe del Departamento de investigacion de incendios del Benemerito Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cali, asi como personal de nuestra institucion.
Abnegacion y Disciplina
Curso Investigacion de Incendios Avanzados ¡V abril/mayo 2012
ESCUELA INTERAMERICANA DE BOMBEROS
AVENIDA 15 OESTE # 10-40 B/ Aguacatal ¡VVIA MONTEBELLO / TEL. 8934368 / FAX: 8934241 / ALARMA 119
A.A. 8121 / Nit. : 890.399.000-2 e ¡V mail: escuela@bomberoscali.org
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BENEMERITO CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE CALI
INSTITUCION DE UTILIDAD COMUN LEY 322 DE 1996
FUNDADO EL 20 DE JULIO DE 1928
Contenido Programatico del Curso
„h Consideraciones generales.
„h Quimica del fuego.
„h Como establecer el origen.
„h Marcas del fuego.
„h Como establecer la causa.
„h Causas de incendio.
„h Incendio en vehiculos.
„h Sitio del suceso.
„h Tecnicas de entrevista.
„h Sistema procesal penal y los bomberos.
„h Toma de muestras y cadena de custodia.
„h Manual de procedimientos P.O.F.
„h Caso de incendio con victima.
„h Analisis de incendio con victima.
„h Taller grupal practico (caso cajas).
„h Peritaje Campo de entrenamiento.
„h Preparacion de informe del peritaje.
„h Juicio Oral Simulado.
Para el desarrollo del curso el participante debera traer:
„h El curso es en la modalidad de regimen internado, recuerde traer sus elementos de uso personal y de aseo necesario para esta clase de eventos.
„h Overol institucional y o ropa comoda para el desarrollo del curso.
„h Equipo de proteccion personal tipo bombero (casco, guantes, monogafas, tapabocas).
Inversion
„h $ 350.000 pesos mtce, por participante.
Insumos a suministrar
„Ï Material didactico
„Ï Alojamiento
„Ï Uso de escenarios adecuados con mobiliarios para la realizacion de practicas de incendios estructurales y otros.
„Ï Certificacion por participante
„Ï Alimentacion (Desayunos, refrigerios, cenas) - No incluye el desayuno del primer dia ni la cena del ultimo dia.
Abnegacion y Disciplina
Curso Investigacion de Incendios Avanzados ¡V abril/mayo 2012
ESCUELA INTERAMERICANA DE BOMBEROS
AVENIDA 15 OESTE # 10-40 B/ Aguacatal ¡VVIA MONTEBELLO / TEL. 8934368 / FAX: 8934241 / ALARMA 119
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BENEMERITO CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE CALI
INSTITUCION DE UTILIDAD COMUN LEY 322 DE 1996
FUNDADO EL 20 DE JULIO DE 1928
Nota: Las personas que vengan fuera de la ciudad de Cali, dispondran de alojamiento un dia antes a la realizacion del curso, no se incluye alimentacion.
Este curso se encuentran avalado por:
„Ï SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS
En razon de que el numero de participantes es limitado para este proceso de capacitacion, solicitamos la confirmacion a la mayor brevedad posible por escrito al Fax (2) 8934368 o al correo electronico escuela@bomberoscali.org
A continuacion relacionamos la cuenta de Ahorros del Banco de Bogota numero 166177790 a nombre del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cali, donde puede realizar el pago previo del curso, el formato de consignacion debe ser presentado para la elaboracion de la factura.
Para mayor informacion favor comunicarse con el Sargento Segundo Rafael M. Palomino Marmolejo a los numeros telefonicos de la Escuela, o a los celulares: 317-6567828 o 310-5192644, correo electronico: rafaelpalomino@bomberoscali.org o escuela@bomberoscali.org
Esperamos contar con su participacion, agradecemos su atencion y colaboracion.
Cordialmente,
¡§ABNEGACION Y DISCIPLINA¡¨
SS. RAFAEL M. PALOMINO MARMOLEJO
COORDINADOR
Proyecto: SS. Rafael Mauricio Palomino Marmolejo
Elaboro: SS. Leonardo Bernal Vallejo

Instrucción

TÉCNICA - El ocho rápido (en la figura) es un sistema de

 seguro que, a pesar deocupar la misma herramienta (el

 ocho) no garantiza un procedimiento de frenado adecuado

. Se lleva a cabo pasando la cuerda por el mosquetón (y no

 por el mismo ocho), lo que disminuye el roce necesario que

 permite disipar la energía de detención de una caída. El

 ocho rápido genera fuerzas de detención de 100-150 daN

 contra los 300-350 daN del ocho usado de la forma

 correcta.

 Esta fuerte disminución implica la imposibilidad de frenar de

 forma efectiva durante una caída (con factor considerable),

 ya que  esta puede procurar quemadoras a la persona que

 asegura y lesiones muy graves al escalador debido al soltar

 de la cuerda por dichas quemaduras

.

IMPORTANTE: el ocho rápido ya ha sido descartado por la

 UIAA desde años por haberse demostrado como un

 SISTEMA DE SEGURO SUMAMENTE PELIGROSO.

http://www.italiantrek.com/

http://www.facebook.com/ItalianTREK

RCP Basico Brigada Juvenil e Infantil de BOMBEROS San Cristóbal

ASPECTOS DESTACADOS DE LAS GUIAS DE LA AMERICAN HEART ASSOCIATION DE 2010 PARA RCP Y ACE

Curso Dirigido:
Miembros del equipo de salud, Enfermeros (as), Paramedicos, Estudiantes de Medicina o Enfermería, Bomberos, Brigadistas, Personal de Rescate, Etc...

Contenido del Curso:
º Los Cuidados Cardíacos de Urgencia.
º Cadena de Supervivencia.
º Anatomía, Fisiología Cardiovascular y Respiratoria.
º Los Factores de Riesgos de la Enfermedad Cardíaca y del Accidente Cerebro Vascular.
º Técnica de la Reanimación Cardiopulmonar.
º Técnica para el Manejo de la Obstrucción de la Vía Aérea por cuerpo extraño OVACE.
º Nuevos Conceptos 2010 de la American Heart Association.
º Manejo Avanzado de la vía aérea.
º Practicas con Simuladores.

Día: Sábado 28 de Abril de 2012.
Duración del Curso 08 Horas Académicas Teórico Practicas (Cupo Máximo 40 Participantes).
Horario: 08:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 horas.
Lugar: Sede de ASDJ, Calle 3 # 11-36, La concordia a media cuadra bajando de la Iglesia el Carmen o al lado de Vegetarianos Los Olivos. San Cristobal Estado Tachira.

Inversión: 350Bs. Deposito en Efectivo en Cuenta Corriente 01510058324458005313 BFC (Banco Fondo Común) a Nombre de ER Asesores RL.

Cuentas Corriente 017500899220071102676 Banco Bicentenario y 01140167861670054132 Bancaribe a Nombre de Ernesto Ramones.

Incluye: Material de Apoyo en CD, Block, Boligrafo y Refrigerio.

Teléfono de Contacto: 0416-4280293.

Confirmar Datos y Deposito por el Siguiente correo ernestoramones609@hotmail.com

Ejemplo: Pedro Perez, C.I. 00.000.000 Monton 000 Bs.

Conducción eficiente....

El aumento desorbitado del precio de la gasolina ha provocado que muchos conductores lleven los mandos de sus coches de una manera más eficiente para reducir el consumo de carburante. Desde el Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía (IDAE) nos explican las diez claves para conducir de manera eficiente.

1) La arrancada es fundamental para ahorrar. No pisar el acelerador y no esperar a iniciar la marcha tras el arranque salvo en motores turboalimentados puede ayudar a ahorrar un poco de combustible

2) La primera marcha solo se debe utilizar para iniciar a moverse y se debe cambiar a segunda tras dos segundos o unos seis metros aproximadamente

3) Conocer el coche y la manera de cambiar de marcha es fundamental para ahorrar. En el caso de los vehículos de gasolina el óptimo se encuentra alrededor de las 2.000 revoluciones por minuto (rpm) mientras que en los diésel ronda las 1.500 rpm. Igualmente se debe realizar el cambio ágilmente sin demorarse en exceso, pues parte de la fuerza adquirida en la aceleración se pierde con el rozamiento.

4) Las marchas largas son esenciales para gastar menos carburante. Se deben utilizar siempre que se puedan a pocas revoluciones con el acelerador a medio pisar, según informan desde el IDAE.

5) Para decelerar recomiendan dejar rodar el coche con la marcha engranada en ese instante para después frenar suavemente y reducir, en caso de ser necesario, lo más tarde posible.

6) A la hora de circular, si se desea consumir menos gasolina, la velocidad debe ser lo más uniforme posible, evitando acelerones y deceleraciones bruscas.

7) Anticiparse a posibles acciones del resto de conductores puede ser esencial para disminuir los litros decarburante gastados cada mes. Desde el IDAE recomiendan conducir con la distancia suficiente como para ver dos o tres vehículos por delante, lo que permite anticiparte a posibles frenazos y acelerones.

8) Siempre que las condiciones de conducción lo permitan, lo mejor es detener el coche sin reducir previamente de marcha. Esta acción forzará los frenos, pero nos permitirá ahorrar algunas gotas degasolina.

9) En paradas que duren más de 60 segundos se recomienda apagar el motor.

10) En cualquier caso la seguridad es esencial y desde el IDAE explican que aplicar estas reglas de conducción eficiente "contribuye al aumento de la seguridad vial, pero obviamente existen circunstancias que requieren acciones específicas distintas para que la seguridad no se vea afectada", explican.

Más del Global Express

Nos quedamos en el relato anterior, que gracias a la previsión del Capitán (B) Eloy Duran, la unidad 26 al mando del Teniente (B) Juan Caisedo, llego pocos minutos después de que el agua del 6 se había acabado, pero esto no debió haber ocurrido, si el camión 37 que los BOMBEROS rescataron de la Alcaldía en medio de una chatarra, y que a punta de limosnas  y de pedir y colocar plata de sus ingresos personales lo arreglaron, para que luego la Alcaldesa lo retirara por argumentos NO comprobados contra funcionarios Bomberiles.


Pero bueno, nada ha balido las protestas de la comunidad y de los mismos funcionarios para que sea devuelto el camión a los BOMBEROS. que aun esperan el resultado de la rifa que supuesta-mente era para comprar un camión de rescate que aun, luego de cinco (5) meses, no aparece...


Más fotos del evento.....

 El Distinguido Daniel Albarracin cuando es introducido a la ambulancia donde iva de Para-medico y que resulto herido al una esquirla de metal de una parte del Bus incendiado se le introdujo en el Brazo izquierdo causándole partidura del  cubito. Afortunadamente fuera ya de peligro y operado.

 Los pasajeros, algunos con sus maletas, toman fotos de lo que quedo del Bus que los iba a llevar a Caracas y que quedo a la vera del camino.

 El pedazo de metal que se introdujo en el brazo del Distinguido (B) Miguel Albarracin durante una de las explosiones en el bus de Global Express.

Ya en la Policlinica Táchira el efectivo Bomberil es producto de bromas de sus "graciosos" compañeros de trabajo que se alegraron que la cosa no fuera grave.


Texto y Fotos ; Cabo 1ro (B) Jorge Ramón Ramírez...

Incendio

Texto y Fotos: Cabo 1ro (B) Jorge Ramón Ramírez


En horas de la tarde de ayer se presento un Incendio de vehículo según información del 171 Emergencias Táchira el cual informaba que se encontraba cerca de la entrada del Palmar de La Cope.


De inmediato se despacharon la Unidades 6 de ka  Estación 1 al mando del Teniente (B) Gilberto Sánchez el cual al llegar al sitio pudo constatar  que se trataba de la Unidad de Global Express identificado con el Control 3016 y con placas de alquiler 6013A6A, color blanco y el cual salio del terminal de pasajeros a las cuatro de la tarde del terminal terrestre de San Cristóbal con destino a Caracas.


Al mismo tiempo salio del Cuartel central la Ambulancia Nº29 al Mando del Teniente (B) T.S.U.Eloy Duran, Jefe de Operaciones quien decidió ordenar el envió de la Unidad 26 al Mando del  Teniente (B) Juan Caisedo así como la ambulancia en apoyo a esta Unidad y por lo que se decía que habían pasajeros heridos.


La unidad de trasporte publico se encontraba totalmente incendiada de la mitad hacia la parte posterior y pese a la colaboración de vehículos que pasaban por el lugar y que prestaron su ayuda con extintores, no pude ser dominado optando por esperar a los Bomberos que desde la Concordia y San Cristóbal acudían al lugar.


No faltan los comentarios de personas que deberían de conectar su lengua con el cerebro antes de ponerla a funcionar y comentarios como el siguiente se dejaron escapar "Se tarda toda una vida para llegar los BOMBEROS", " Coño, parece que se hubieran venido a pata o empujando el camión".


Para estas personas, debo aclarar, que el Cuerpo de BOMBEROS de San Cristóbal pertenece al Municipio San Cristóbal, que si acude a otros Municipios como en este caso, de Torbes, es por el espirito de Abnegación ante personas que pasan por un evento como, en este caso, de Incendio en un vehículo automotor.


Cada municipio debe tener un Cuerpo de Bomberos según la Ley, pero las Alcaldías están acostumbradas siempre a depender de San Cristóbal, y lo peor del caso, es que NO aportan a los BOMBEROS de San Cristóbal ninguna ayuda económica para su mantenimiento, ni la gasolina se la dan, que se sepa.


Volviendo al incendio, las llamas que arropaban la parte trasera del Expreso, producía explosiones y en una de estas,vidrios y pedazos de metal salieron expedidos con bastante violencia incrustándose uno de estos pedazos de metal en la humanidad del Distinguido (B) Miguel Albarracin, para-medico de la unidad 32, quien en un principio se dijo que tenia fractura de Cubito y radio, resultando solamente, después de el estudio radiológico solo con fractura del Radio. 


El Distinguido (B) fue trasladado a la Policlinica Táchira por sus compañeros, y debemos destacar, la atención de primera recibida en este centro hospitalario, quien de inmediato fue intervenido en con cirugía    para aliviar y subsanar su estado de salud.


En el combate del incendio de esta unidad pública se vivieron momentos de verdadera angustia ya que el agua del camión numero 6 se acabo cuando estaba por concluir el incendio por lo que el vehículo amenazo con tomar fuerza de nuevo, pero la previsión de haber ordenado por parte del capitán (B) Eloy Duran la salida al sitio de la unidad 26, llegando, escoltada por funcionarios del Grupo Rayo de la Dirsop y se puedo de nuevo extinguir el incendio en la unidad automotora.

He aquí algunas fotos del incendio.

Por si no consiguen donde comprar uno....!!!!

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Bombas de Agua: Hale - Waterous - Darley
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www.youtube.com/shposso

Quiero pedir perdón al Coronel (B) Rodrigo Daza Porras por lo aparecido en el Diario del pueblo que fue lo que yo NO envié. lo que envié fue esto.

CUANDO UN BOMBERO LLORA SE EXTREMECE

 LOS PILARES MÁS PROFUNDOS DEL ALMA

Texto y Fotos: Jorge Ramón Ramírez

Pasante Comunicación Social U.B. de V.

*Por los Bomberos, en han pasado diez  Comandantes que los han guiado por los senderos llenos de éxitos y decepciones, penas y alegrías, con avance y retroceso, uno de ellos Rodrigo Daza Porras nos cuenta esa vida vivida dentro de un uniforme de azul.

*Narra quien es el mejor presidente del Consejo o Alcalde (sa) y dice también quien fue el peor, el mejor administrador y el mejor concejal en cuanto a los Bomberos se refiere y como le pagaron.

*Por que no quería que sus hijos fueran Bomberos, la diferencia entre los Bomberos de antier y los de hoy, dos incendios en un mismo sitio, los dos intencionales y nada de culpables, el comienzo en la Mueblería Bilbao.

El cuarto Comandante.

Nombre: Coronel (B) Rodrigo Daza Porras, casado con Zelina Murillo de Daza, dos hembras tres varones, dos Bomberos, muy a pesar suyo,  ingresa el día 12 de Diciembre a la Brigada Juvenil e Infantil de los Bomberos de San Cristóbal pasa a voluntario y de allí a permanente con 150 Bls.  al mes que era medio sueldo.

“Los Bomberos estaban ubicados en la carrera 2 en el Garaje Municipal, y el Jefe era Baltasar Augusto Echeverría, vino de Caracas a organizar los Bomberos de San Cristóbal, se parecía a la Película “Siete hombres y un destino” pues éramos siete y un Comandante “comienza así su relato el Coronel de Bomberos Rodrigo Daza porras

.

En esa época estaba el camión Nº1 que lo compro Martin Marciales por 48.500,50 en Puerto Cabello, era un Camión Químico allí lo devolvieron porque no tenían plata para pagarlo, Don Martin no rebajo ni el real porque decía que servía para pagar el papel sellado”.

“Después Don Domingo Anselmi trajo el John vean con el Numero 2 y con el venia nuestro primer perro Bombero llamado Bombi, Dálmata con marrón, excelente perro, fiel amigo predecesor de Rescate, Alarma, y del último, Pongo.”  Evoca esa época el Comandante.

“Mi primer incendio al que acudí -recuerda con una añoranza  de nostalgia- fue a la Mueblería Bilbao, después vino el mercado Cubierto ya hora el Centro Cívico, fíjate, dos incendios en el mismo sitio, los dos intencionales y sin culpables, Dios ha sido benévolo con San Cristóbal, Dios es Bombero definitivamente” continua.

En el incendio del Mercado Cubierto, un primero de Enero del 64, en plena candela, ascendimos a Jorge Medina Barón “Totoa” por su trabajo en este candelazo, y no era como ahora, que tienen chaquetones, guantes y demás equipos de protección, por demás necesarios, nosotros de chiripa un casco y en puras mangas de camisa.” agrega.

 En el año de 1977 asume la Comandancia de los Bomberos

¿Cómo eran los Bomberos de esa época?

“Éramos una familia, existía el respeto y una disciplina, se ha perdido la disciplina y cuando esta se  pierde, se pierde todo , hasta de la alcaldía viene esto, ahora hacen los asensos cuando la Alcaldesa quiere y no el 28 de Noviembre y los ascienden así pasen o no pasen, entonces para que son los exámenes” se pregunta.

“Antes cuando habían menos recursos se logro el bloque de la residencia en La Castra, se compraron  los camiones 11 y 12, se recupero la estación 2 y se construyo la tres, el Panteón en el Cementerio Municipal, la enfermería del Central y no pude en mi gestión hacer el departamento médico al lado del cuartel y no pude lograr que pasáramos a la gobernación” prosigue el Bombero.

Y con un poco de nostalgia dice “Se ha retrocedido en el tiempo, me duele muchísimo la situación en que están los Bomberos, con un cementerio de carros en la estación 1 y tres, haciendo rifas y pidiendo limosna que mucha veces no llega al cuartel, ¿Porque la Policía Municipal no hace rifas ni tele-radios?

“El 34 va para tres años dañado y no lo arreglan y porque lo dio Ronald Blanco, la política ha dañado mucho la institución, cuando salen a recoger un herido o a apagar un incendio no están preguntando de que tolda es, simplemente trabajan por quien sea, del color que sea y  la raza y religión no importan para nada”

Sus hijos Bomberos

“Yo nunca estuve de acuerdo que mis hijos fueran Bomberos, Leonel duro dos años y gracias a Dios se salió pero Javier sigue, ya es Sargento 1ro y no quiero que sea Bombero, no es por el trabajo hay que tener vocación y el la tiene, ni es por la comunidad, esta es muy agradecida, es como le pagan los que se creen amos de los Bomberos, la autoridades municipales” una pausa y el asomo de unas lagrimas.

“A mí me llamaron un día 27 de Diciembre del 91 al despacho, estaba Rómulo Colmenares y el Jefe de personal y simplemente me echaron de los Bomberos, “está jubilado Coronel”  y creo que ni las gracias me las dieron- nuevas y más lagrimas- da dolor compañero que le paguen uno de esa manera, ni siquiera me dejaron entregar la Comandancia en un acto, y lo peor es que ahora gana más un Bombero raso que uno, tengo es el sueldo mínimo, no es justicia de la alcaldía.”

La Dinastía Daza

“La dinastía Daza era porque éramos cinco Dazas lo que ingresamos, Justo Pastor, Pedro Lino, Luis Enrique, Bernardo y mi persona, bueno, si más nadie quería ser Bombero, alguien tenia que echarle pierna, después vino Idelfonso, Alfonso, ellos sobrinos y aun están Elías, Javier, Antonio, José y Jhoan nieto de Bernardo, de allí lo de la dinastía, pero muchos Bomberos ya tienen descendientes y no son Daza, hay hasta Bomberas hijas de Bomberos, La distinguido Caicedo hija del Teniente (B) Lic.  Freddy Caicedo.” Aclara el Comandante Daza.

“Respecto a lo que me preguntaste de las Autoridades quien fue el mejor o peor con respecto a los Bomberos, te diré que Rafael Moreno Labrador para mí fue el mejor Presidente del Consejo cuando eso y la actual Alcaldesa la peor, la mejor administradora la Lic. Iraima de Gurrero y el mejor concejal  Don Agustín Marval, los de nada hacen por los Bomberos y los Diputados menos.” Responde a la interrogante.

Este fue el sentimiento de un hombre, Bombero, padre , esposo , sobre todo mejor amigo y un abnegado servidor que espera de unas autoridades un poco sordas, las soluciones económicas para poder medio subsistir y que por Dios, le metan la mano a “Los Hombres de Azul, Guardianes de su Vida”

Leyenda Fotos:

0001 El Sr, Rodrigo Daza Porras y el Coronel (B) Rodrigo Daza Porras, dos vidas, dos sentimientos y una pasión, la de Bombero.

0004 El Coronel Comandante de Bomberos , cuando sus tiempos de comandante de la Institución logro muchas cosas, menos que los Bomberos pidieran limosna e hicieran rifas.

028s, El Hijo que es Bombero y que el no quería en un procedimiento de materiales peligrosos en San Antonio, el ahora Sargento 1ro (B)  Javier Daza.